本发明涉及一种燃气轮机电加热器装置,包括供油接头、电热螺套管、绝缘瓷管、电阻棒、电阻丝,所述的电热螺套管安装在供油接头上,底部设置有出油口,绝缘瓷管设置在电热螺套管内部,两个端面分别与电热螺套管内部底部和供油接头接触,绝缘瓷管内还设置有电阻棒和电阻丝,电阻棒一端位于电热螺套管内部底部,另一端穿过供油接头并与接线端子,电阻丝一端与电阻棒连接,另一端固定在供油接头上。本发明具有结构简单紧凑、体积小,并且温度可控的特点,可以实现燃气轮机燃油的加热目的,在实际应用中,效果良好。
1.一种燃气轮机喷嘴电加热器,其特征是,所述的电加热器包括供油接头(1)、电热螺套管(2)、绝缘瓷管(3)、电阻棒(4)、电阻丝(5),所述的电热螺套管(2)为圆筒形,圆筒形的电热螺套管(2)的口部安装在供油接头(1)上,底部设置有出油口,绝缘瓷管(3)为圆筒形,设置在电热螺套管(2)内部,两个端面分别与电热螺套管(2)内部底部和供油接头(1)接触,绝缘瓷管(3)内还设置有电阻棒(4)和电阻丝(5),电阻棒(4)一端位于电热螺套管(2)内部底部,另一端穿过供油接头(1)并与接线端子连接,电阻丝(5)呈螺旋形分布在电阻棒(4)和绝缘瓷管(3)之间,一端与电阻棒(4)连接,另一端固定在供油接头(1)上,所述的供油接头(1)内设置油路,分别与燃油油路和电热螺套管(2)内部相通。
2.如权利要求1所述的燃气轮机喷嘴电加热器,其特征是,所述的供油接头(1)和电阻棒(4)之间设置有环形密封圈(6)。
3.如权利要求1所述的燃气轮机喷嘴电加热器,其特征是,所述的供油接头(1)上还固定有电热护套(8),电热护套(8)位于电阻棒(4)穿出供油接头(1)部分的外部,电热护套(8)的端部设置有电热螺帽(9)。技术领域
本发明涉及一种电加热器,尤其是一种燃气轮机喷嘴电加热器。
背景技术
燃气轮机工作,是通过点燃喷嘴喷入燃烧室的雾化燃油,使气体膨胀做功实现的。因此燃油燃烧的充分程度影响着燃气轮机的功率等指标。燃油在燃烧过程中,其自身的温度影响着燃油的燃烧充分程度,温度越高,燃烧越充分。因此,在燃油点燃之前,先对其进行预热,将会对提高燃气轮机的功率有所帮助。目前对于流体介质的升温、保温和加热的方式很多,但都存在结构或是复杂、或是体积过大、加热温度可控性不强等缺点,不适合用于燃油的加热,对于燃气轮机燃油的加热方式尚属空白。
发明内容
本发明的目的是提供一种燃气轮机喷嘴电加热器,可以对燃气轮机的燃油进行预热,并且具有结构简单、体积小、温度可控性好等特点。本发明的具体技术方案是,燃气轮机喷嘴电加热器包括供油接头、电热螺套管、绝缘瓷管、电阻棒、电阻丝,所述的电热螺套管为圆筒形,筒的口部安装在供油接头上,底部设置有出油口,绝缘瓷管为圆筒形,设置在电热螺套管内部,两个端面分别与电热螺套管内部底部和供油接头接触,绝缘瓷管内还设置有电阻棒和电阻丝,电阻棒一端位于电热螺套管内部底部,另一端穿过供油接头并与接线端子固定,电阻丝呈螺旋形分布在电阻棒和绝缘瓷管之间,一端与电阻棒连接,另一端固定在供油接头上,所述的供油接头内设置油路,分别与燃油油路和电热螺套管内部相通。所述的供油接头和电阻棒之间设置有环形密封圈。所述的供油接头上还固定有电热护套,电热护套位于电阻棒穿出供油接头部分的外部,端部设置有电热螺帽。本发明在供油接头和电热螺管形成的腔体内安装电阻棒和电阻丝,通电后电阻丝加热,燃油从供油接头进入空腔,通过电阻丝加热后从电热螺管底部供给喷油嘴。本装置可以通过电压控制电阻丝的温度,从而控制燃油的加热温度。本发明具有结构简单紧凑、体积小,并且温度可控的特点,可以实现燃气轮机燃油的加热目的,在实际应用中,效果良好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,燃气轮机喷嘴电加热器包括供油接头1、电热螺套管2、绝缘瓷管3、电阻棒4、电阻丝5,所述的电热螺套管2为圆筒形,筒的口部安装在供油接头1上,底部设置有出油口,绝缘瓷管3为圆筒形,设置在电热螺套管2内部,两个端面分别与电热螺套管2内部底部和供油接头1接触,绝缘瓷管3内还设置有电阻棒4和电阻丝5,电阻棒4一端位于电热螺套管2内部底部,另一端固定穿过供油接头1并与接线端子,电阻丝5呈螺旋形分布在电阻棒4和绝缘瓷管3之间,一端与电阻棒4连接,另一端固定在供油接头1上,所述的供油接头1内设置油路,分别与燃油油路和电热螺套管2内部相通。所述的供油接头1和电阻棒4之间设置有环形密封圈6。所述的供油接头1上还固定有电热护套8,电热护套8位于电阻棒4穿出供油接头1部分的外部,端部设置有电热螺帽9。